领克900在外观设计上展现出了其独特的魅力。车身侧面线条流畅且修长，整体造型壮硕有力，气场强大。其中，国内首发的Flush Door 2.0工艺与隐藏水切设计，使得A、B、C、D柱与车窗完美融合在同一水平面，搭配隐藏式门把手和行李架装饰件，进一步提升了车辆的时尚感和科技感。车尾部分，贯穿式尾灯设计与车顶扰流板相得益彰，而天地门配备的地门承重能力更是达到了300公斤，彰显了其强大的实用性。

　　内饰方面，领克900同样延续了新能源车的简洁风格。宽阔平整的仪表台为驾驶者提供了开阔的视野，而30英寸6K一体式天际屏和12.66英寸高清液晶仪表的组合，更是将科技感推向了新的高度。全车配备的256色RGB流水渐变式AI鎏光氛围灯，支持AI生成色彩和智能场景联动，为驾乘者带来了沉浸式的体验。

　　智能配置方面，领克900同样不容小觑。车机系统搭载了双8295座舱芯片，支持Orin-x/Thor高阶智驾功能。同时，车辆还配备了CDC连续阻尼控制系统和闭式双腔空气弹簧，可根据路面情况主动调节悬架阻尼，提供更为舒适的驾乘体验。在安全性方面，领克900同样表现出色，拥有130公里AEB（对静止车辆）可刹停、100公里/时追尾扛得住等特性，为全球首创的热成型双门环/D柱设计提供了全方位的防护。

　　后排空间方面，领克900同样展现出了其强大的竞争力。同级最大的30英寸6K悬浮式娱乐屏不仅为乘客提供了丰富的娱乐体验，还能与前排实现无缝连接和互动。同时，领克900坚持“三零”健康选材标准，全系标配NAPPA真皮等抗菌材质，为乘客提供了更为健康、舒适的乘坐环境。第二排为两个独立座椅，拥有多向电动调节功能，进一步提升了乘坐的舒适性和便利性。

　　动力方面，领克900提供了三套动力系统供消费者选择。分别是2.0升涡轮增压发动机+三电机、2.0升涡轮增压发动机+双电机和1.5升涡轮增压发动机+双电机组合，系统功率分别高达630千瓦、540千瓦和530千瓦。这样的动力配置不仅满足了消费者对性能的追求，也为车辆提供了更为丰富的驾驶体验。

　　领克900的推出无疑为新能源SUV市场带来了新的选择。尽管其品牌定位相对年轻，但领克900凭借其出色的设计、丰富的配置和强大的动力性能，仍然有望在市场中占据一席之地。然而，面对理想L9和问界M9等强劲对手以及自身价格定位的挑战，领克900能否在市场上取得成功仍需时间检验。

　　三言科技2月5日消息，比亚迪发布1月产销快报，数据显示，1月新能源汽车销量30.05万辆，去年同期为20.15万辆；1月海外销售新能源乘用车合计6.63万辆；1月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为15.…

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